PROCEDIMIENTOS

AVIONES

LLEGADAS:
Las aeronaves procederán desde los puntos de notificación obligatoria N (Camping Frontera en La Farga de Moles), NE (Torres d'Alàs) y S (Edificación y cantera cerca de Castellar de Tost), evitando el sobrevuelo de núcleos urbanos y se integrarán en el circuito de tránsito de aeródromo correspondiente. Las aeronaves categoría A entrarán a 500 ft AGL y las de categoría B a 1000 ft AGL.

Desde el Punto N, las aeronaves llegarán al punto visual (monasterio de Sant Sadurní de Tavèrnoles) rumbo 182° a sus corres pondientes altitudes. Luego procederán a incorporarse a sus circuitos de aeródromo
correspondientes.

Desde el Punto NE, las aeronaves se incorporarán al circuito en el punto visual (Ermita de Sant Antoni) rumbo 257° a sus cor respondientes altitudes. Luego procederán a incorporarse a sus circuitos de aeródromo correspondientes.

Desde el Punto S, las aeronaves llegarán al punto visual (pasando el puente de la Palanca) rumbo 27° a sus correspondien tes altitudes. Luego procederán a incorporarse a sus circuitos de aeródromo correspondiente.

Después del aterrizaje, abandonarán la pista lo antes posible.

SALIDAS:

RWY 03:
Después del despegue las aeronaves con destino N se dirigirán a punto visual Monasterio de Sant Sadurní de Tavèrnoles, rumbo 44°. Las aeronaves con destino NE y S después del despegue se incorporarán al circuito y se dirigirán a sus salidas correspondientes.

RWY 21:
Después del despegue las aeronaves con destino sur se dirigirán al punto S rumbo 207°. Las aeronaves con destino NE y N después del despegue se incorporarán al circuito y se dirigirán a sus salidas correspondientes.


HELICÓPTEROS

LLEGADAS:
Los helicópteros procederán desde los puntos de notificación obligatoria N (Camping Frontera en La Farga de Moles), NE (Torres d'Alàs) y S (Edificación y cantera cerca de Castellar de Tost), lo más directo posible, evitando el sobrevuelo de núcleos urbanos, manteniendo 500 ft AGL.

Punto N: Llegarán al punto visual (monasterio de Sant Sadurní de Tavèrnoles)
rumbo 182°. Luego procederán al punto v isual (Aravell) rumbo 255°, para
tomar la pista rumbo 174°.

Punto NE: Llegarán al punto visual (monasterio de Sant Sadurní de Tavèrnoles) rumbo 296° para luego proceder como el punto N.

Punto S: Ingresarán a pista directamente por rumbo 26°.

Los rumbos de entrada – salida – escape del helipuerto, para los últimos 255 metros antes del borde del área de seguridad del helipuerto son:
- 119-299 (rumbos 12-30) la entrada (12) y salida (30) principales
- 149-329 (rumbos 15-33) el escape de emergencia de la entrada principal (15) y entrada alternativa (33)

SALIDAS:
Los helicópteros despegarán por la plataforma en la misma dirección que las rutas de
entrada hasta alcanzar los 500 ft AGL.


OBSERVACIONES

Circuitos de tránsito únicamente al Este del aeródromo.
Los veleros siempre tienen prioridad y el resto de tráficos les cederá el paso. En ningún caso se cruzarán los circuitos de tránsito de planeadores.

A título informativo se incluyen las coordenadas geográficas de los puntos de
notificación VFR:
N: 422540N; 0012753E
NE: 422129N; 0013135E
S: 421602N; 0012132E
SW: 421908N; 0012234E

Posibilidad de turbulencias con vientos N y NW.

Para más información descargue la Carta VAC del aeropuerto.

RODAJE

Las aeronaves accederán a la plataforma, procedentes del área de maniobras, por la Gate B, y rodarán por las calles "N" o "E" en función de la posición de estacionamento asignada.

Las aeronaves abandonarán la plataforma por la Gate A, siguiendo la calle de rodaje C.

El rodaje es a discreción del piloto, siempre en frecuencia 122.20 MHz. Comunique en frecuencia 131.60 para recibir instruciones de estacionamiento del personal de Operaciones del Aeropuerto.

REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE

El procedimiento se realizará por la calle de rodaje G, en el sentido contrario a las agujas del reloj, estacionándose al lado de la zona habilitada para esta función. El personal del aeropuerto proporcionará el servicio.

El usuario deberá dirigirse a la oficina de Operaciones (1ª planta de la Torre de Control) para abonar el importe, y obtener un albarán y/o factura del pago.

Los pagos se podrán realizar en efectivo y con tarjeta.